کد محصولGM-00082

فیلتر روغن گیربکس DCT-DTF630 (جک S5)

گارانتیارسال سراسریاصالت کالاتست‌شده
فیلتر روغن گیربکس DCT-DTF630 (جک S5)
اوریجینال
بزرگ‌نمایی
نام‌های دیگر: فیلتر خارجی روغن گیربکس JAC، فیلتر خارجی روغن گیربکس جک S5
مناسب برای(۱ مدل)
فیلتر روغنDCT-DTF630اوریجینال۱۱۰ گرم
شماره فنی
کد گیربکس‌مال:

فیلتر روغن خارجی (external cartridge) گیربکس دوکلاچه DCT-DTF630 جک S5 برای تصفیه ATF tetra JAC DCT در مسیر بازگشت از خنک کن. سازگار با تمام سال‌های تولید S5.

۱۰۷ عدد موجود در انبار
۴,۰۰۰,۰۰۰تومان
تعداد
۱
ضمانت اصالت
ارسال سراسری
مشاوره فنی

درخواست استعلام

شماره‌تان را بگذارید، کارشناس فروش تماس می‌گیرد.

فیلتر روغن خارجی گیربکس DTF630 جک S5 (External Cartridge Filter)

تصفیه روغن tetra ATF JAC DCT در مسیر بازگشت از خنک کن

فیلتر روغن خارجی گیربکس DTF630 جک S5 یک فیلتر کارتریجی است که بیرون از پوسته گیربکس دوکلاچه DCT-DTF630 (لایسنس BorgWarner DCT450) در مسیر بازگشت روغن از خنک کن DTF630 نصب می‌شود. وظیفه آن تصفیه ذرات ساییدگی، براده‌های ریز فلزی و رسوبات اکسیداسیون از روغن tetra ATF JAC DCT است تا روغن تمیز به ولوبادی و شیربرقی‌ها برسد. در جک S5، این فیلتر جزو قطعات سرویس دوره‌ای محسوب می‌شود.

نقش فیلتر خارجی در گیربکس DCT DTF630 چیست؟

بر خلاف گیربکس‌های اتوماتیک سنتی که فقط یک فیلتر داخلی روی پایه ولوبادی دارند، گیربکس‌های DCT خانواده DCT450/DTF630 از دو مرحله تصفیه استفاده می‌کنند: یک فیلتر داخلی DTF630 (strainer) که ذرات بزرگ را قبل از پمپ روغن نگه می‌دارد، و یک فیلتر خارجی کارتریجی با مدیای ریزبافت ۲۵ تا ۴۰ میکرون که در مسیر بازگشت روغن از خنک کن قرار دارد و ذرات ریز ناشی از سایش فیبر کلاچ، براده فلزی یاتاقان‌ها و رسوبات اکسید روغن را جذب می‌کند. عمر مفید این فیلتر بر اساس داده‌های سرویس DCT خانواده DCT450 حدود ۶۰ هزار کیلومتر است که در شرایط ترافیک سنگین تهران و دمای بالای تابستان به ۴۰-۵۰ هزار کیلومتر کاهش می‌یابد. هرگز روغن این مدار با Dexron VI یا CVT fluid جایگزین نشود. مرجع مدیای فیلتر در بازار جهانی Mahle و Mann-Filter است که در خانواده گیربکس DTF630 جزو قطعات سرویسی tier-1 دسته‌بندی می‌شود.

علائم گرفتگی فیلتر خارجی گیربکس DTF630 چیست؟

  • افت کیفیت تعویض دنده پس از ۲۰ تا ۳۰ دقیقه رانندگی و گرم شدن گیربکس
  • افت فشار خط در live data اسکنر TCM زیر مقدار مرجع
  • روشن شدن چراغ Service Transmission پس از سرعت‌گیری ناگهانی
  • صدای ضربه‌ای از سمت ولوبادی هنگام تعویض دنده‌های زوج (نشانه قطع جریان روغن)
  • ورود گیربکس به حالت limp-home در ترافیک سنگین تابستان
  • ذرات فلزی محسوس روی آهنربای کارتل DTF630 که نشانه نیاز هم‌زمان به تعویض روغن کامل است
تماس سریع کارشناس فنی برای استعلام فیلتر خارجی DTF630
ارسال VIN در واتساپ

سوالات متداول

درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده

علائم گرفتگی فیلتر خارجی گیربکس DTF630 چیست؟
علائم اصلی شامل افت کیفیت تعویض دنده پس از ۲۰-۳۰ دقیقه رانندگی، افت فشار خط در live data اسکنر TCM، روشن شدن چراغ Service Transmission پس از سرعت‌گیری، صدای ضربه‌ای در دنده‌های زوج و ورود به حالت limp-home در ترافیک سنگین است. آزمون عملی این است که اختلاف فشار قبل و بعد از فیلتر را با گیج اندازه بگیرید؛ اختلاف بالای ۱.۵ بار نشانه گرفتگی است. بازرسی هم‌زمان [خنک کن DTF630](/products/dtf630-cool) برای رد گرفتگی مسیر توصیه می‌شود. تعویض دوره‌ای هر ۶۰ هزار کیلومتر این علائم را پیشگیری می‌کند.
فیلتر خارجی DTF630 با کدام خودروها سازگار است؟
فیلتر خارجی گیربکس DTF630 منحصراً روی جک S5 (تمام variants و سال‌های تولید) سازگار است، چون گیربکس دوکلاچه DCT-DTF630 (لایسنس BorgWarner DCT450) فقط روی این مدل JAC نصب شده. فیلترهای خارجی گیربکس‌های DCT دیگر مثل MPS6 فورد یا DCT250 از نظر سایز رزوه و حجم متفاوت‌اند و قابل تعویض نیستند. هنگام سفارش، VIN خودرو را برای تأیید نوع رزوه و O-ring ارسال کنید. روغن مصرفی این مدار حتماً tetra ATF JAC DCT است و کاملاً متفاوت از Dexron VI یا CVT fluid است. برای تأیید و هماهنگی نصب [در صفحه تماس](/contact) با کارشناس فنی در ارتباط باشید.
آیا فیلتر روغن گیربکس DCT-DTF630 (جک S5) برای S5 جک مناسب است؟
بله. این قطعه روی S5 جک سازگار است. سال ساخت و کد فنی روی صفحه محصول قابل بررسی است.
این قطعه اصلی است یا چینی؟
این قطعه نمونه «اصلی - OEM» است؛ مستقیماً از کارخانه سازنده یا تامین‌کننده اصلی تهیه شده و بالاترین کیفیت بازار را دارد.
گارانتی فیلتر روغن گیربکس DCT-DTF630 (جک S5) چقدر است؟
تمام قطعات گیربکس مال با گارانتی اصالت کالا عرضه می‌شوند. در صورت ناسازگاری با خودروی شما، طبق شرایط فروشگاه قابل تعویض هستند. جزئیات گارانتی در زمان خرید با کارشناس فنی هماهنگ می‌شود.
قیمت فیلتر روغن گیربکس DCT-DTF630 (جک S5) چقدر است؟
قیمت نمایشی فیلتر روغن گیربکس DCT-DTF630 (جک S5) روی این صفحه حدود ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان درج شده است. به دلیل نوسانات بازار، قیمت روز و موجودی را با کارشناسان فنی ما تماس بگیرید.
نحوه ارسال این قطعه چگونه است؟
ارسال به سراسر ایران از طریق تیپاکس و پست پیشتاز انجام می‌شود. سفارش‌های ثبت‌شده تا ظهر، همان روز ارسال می‌شوند. برای ساکنین اسلامشهر و حومه، تحویل حضوری در فروشگاه نیز امکان‌پذیر است.
۴,۰۰۰,۰۰۰تومان