فیلتر روغن گیربکس ام وی ام X22 پرو CVT-018
فیلتر روغن داخلی (in-pan) گیربکس CVT-018 از خانواده Aisin K313 ویژه ام وی ام X22 پرو، با مش فلزی و قاب پلاستیکی مهر و موم شده، تعویض فیلتر هر ۶۰ هزار کیلومتر، یعنی در هر دومین تعویض روغن Aisin CVT Fluid TC که هر ۳۰ هزار کیلومتر انجام می‌شود.
درخواست استعلام
شماره‌تان را بگذارید، کارشناس فروش تماس می‌گیرد.
فیلتر روغن گیربکس CVT-018 ام وی ام X22 پرو (سرویس ۶۰k km)
فیلتر داخلی in-pan با مش فلزی ۸۰ میکرون ویژه ام وی ام X22 پرو، مرجع OEM Aisin
فیلتر روغن گیربکس CVT-018 ام وی ام X22 پرو همان فیلتر داخلی (in-pan) گیربکس CVT-018 از خانواده Aisin K313 است که در کف کارتر گیربکس و در مسیر مکش اویل پمپ نصب می‌شود. X22 معمولی گیربکس اتومات AT دارد و این قطعه برای آن نیست. این قطعه از یک مش فلزی ریزبافت با درجه فیلتراسیون حدود ۸۰ میکرون و یک قاب پلاستیکی مهر و موم شده تشکیل شده است و وظیفه آن جلوگیری از ورود براده فولادی زنجیر، ذرات سایش پولی متغیر و گرد و غبار صفحات فیبری به سمت اویل پمپ و ساعت گیربکس است. تعویض این فیلتر هر ۶۰ هزار کیلومتر یا هر ۳ سال توصیه می‌شود و روغن گیربکس هر ۳۰ هزار کیلومتر عوض می‌شود.
فیلتر CVT-018 از نوع غیرقابل شستشو است و امکان تمیز کردن و استفاده مجدد ندارد. روغن مجاز فقط Aisin CVT Fluid TC است. علائم نیاز به تعویض شامل افت لحظه‌ای فشار خط روغن در شتاب کامل، شروع علامت Slip در سربالایی، صدای wine ضعیف از کارتر در دور آرام و فعال شدن کد خطای P0840 (فشار خط روغن خارج از محدوده) است. تعویض فیلتر هم‌زمان با شستشوی مغناطیسی کارتر و تعویض روغن Aisin CVT Fluid TC به مقدار حدود ۷ لیتر الزامی است. سرویس درست عمر زنجیر push-belt را تا ۲۰ درصد افزایش می‌دهد.
سازگاری فیلتر CVT-018 و نکات سرویس
- فقط ام وی ام X22 پرو نسخه ایرانی مدل ۱۳۹۸ به بعد (مونتاژ مدیران‌خودرو)
- غیر قابل تعویض با فیلتر CVT-019 تیگو ۵ یا CVT-025 آریزو ۶
- مرجع OEM Aisin، فیلتر غیرقابل شستشو
- تعویض هم‌زمان واشر کارتر و کنترل آهنربای ته کارتر الزامی
- بالای ۱۲۰ هزار کیلومتر کارکرد، فاصله سرویس را به ۴۰k km کاهش دهید
سایر فیلتر روغن‌ها
سوالات متداول
درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده