۱ قطعه سازگار با ساندرو رنو
سلکتور (Manual Lever) برای ساندرو رنو از پرتقاضاترین قطعات بازار است. در گیربکس مال، انواع سلکتور (Manual Lever) سازگار با ساندرو رنو از برندهای اصلی و گرید چینی موجود است و تحویل سراسر ایران انجام میشود. اطلاعات سالهای ساخت سازگار، شماره فنی و کیفیت هر قطعه روی صفحه محصول قابل بررسی است.
مرجع کاتالوگ قطعات گیربکس DP0 / AL4 ساندرو استپوی پارسخودرو
قطعات گیربکس AL4 رنو ساندرو استپوی اتومات شامل شیربرقی، ساعت گیربکس، فیلتر روغن، کاسه نمد، کیت فریکشن و گیربکس کامل استوک است. ساندرو استپوی نسخه crossover-ish لوگان است که توسط پارسخودرو از ۱۳۹۵ تا حدود ۱۳۹۸ مونتاژ میشد. نسخه اتوماتیک با گیربکس DP0 چهارسرعته (همان گیربکس AL4 ساخت PSA) عرضه میشد و با بازگشت تحریمها تولید آن متوقف شد.
رایجترین خرابیهای گیربکس AL4 / DP0 رنو ساندرو استپوی شامل خرابی شیربرقی کنترل فشار با کد P0746، آلودگی ساعت گیربکس، افت اصطکاک کیت فریکشن، خرابی تورک کانورتر و نشت روغن از کاسه نمد است. علائم اولیه شامل لیز خوردن دنده هنگام تعویض، تاخیر در درگیری دنده پس از D، تعویض خشن دنده ۱ به ۲، چشمک چراغ Snow یا Sport و افت شتاب در سربالایی است. این علائم معمولاً پس از ۱۲۰ هزار کیلومتر آغاز میشوند و در صورت تاخیر در تعویض روغن سریعتر بروز میکنند.
روغن مرجع گیربکس DP0 / AL4 رنو ساندرو استپوی روغن Elf Renaultmatic D3 SYN یا معادل Total Fluide AT42 است. استفاده از Dexron VI یا ATF معمولی ممنوع است چون اصطکاک کلاچ فیبری را بههم میزند و در کمتر از ۳۰ هزار کیلومتر صفحههای فیبری میسوزند. تعویض روغن هر ۶۰ هزار کیلومتر همراه با فیلتر روغن داخل ساعت گیربکس انجام میشود. اگر کیلومتر بالا رفته و آسیب گسترده است، گیربکس کامل استوک AL4 با گارانتی فشار جایگزین سریعتری از اورهال کامل است.
