کیت اورهال برای امگرند 7 جیلی

۱ قطعه سازگار با امگرند 7 جیلی

کیت اورهال برای امگرند 7 جیلی از پرتقاضاترین قطعات بازار است. در گیربکس مال، انواع کیت اورهال سازگار با امگرند 7 جیلی از برندهای اصلی و گرید چینی موجود است و تحویل سراسر ایران انجام می‌شود. اطلاعات سال‌های ساخت سازگار، شماره فنی و کیفیت هر قطعه روی صفحه محصول قابل بررسی است.

مطالعه بیشتر

قطعات گیربکس جیلی امگرند ۷ اتومات را از کجا تهیه کنیم؟

گیربکس CVT پانچ VT2 جیلی امگرند ۷، سدان میان‌رده با گیربکس دنده‌متغیر پیوسته

قطعات گیربکس جیلی امگرند ۷ برای گیربکس CVT پانچ VT2 این خودرو در گیربکس مال موجود است. امگرند ۷ یک سدان میان‌رده جیلی است که نسخه اتوماتیک آن با گیربکس دنده‌متغیر پیوسته CVT عرضه شد. قطعاتی مثل زنجیر، پولی، ساعت گیربکس، ست شیربرقی، فیلتر روغن و گیربکس کامل برای این خودرو سازگاری ثبت‌شده دارد و انتخاب درست با مدل و سال ساخت انجام می‌شود.

گیربکس امگرند ۷ از خانواده CVT پانچ است که در کاتالوگ ما با کد فنی VT2 و گاهی VT2 / VT3 شناخته می‌شود. این گیربکس به‌جای دنده‌های ثابت، با دو پولی متغیر و یک زنجیر فولادی نسبت تبدیل را پیوسته عوض می‌کند، برای همین شتاب آن بدون پله تعویض دنده است. ما برای امگرند ۷ قطعاتی مثل زنجیر گیربکس، ساعت گیربکس، ست شیربرقی و گیربکس کامل CVT-Punch عرضه می‌کنیم. فهرست کامل قطعات سازگار در صفحه قطعات گیربکس CVT-Punch آمده است. چون این گیربکس روی چند خودرو مشترک است، پیش از سفارش حتما سازگاری قطعه را با خودروی خودتان تایید کنید.

CVT Punch VT2
گیربکس
سدان میان‌رده
بدنه
بنزینی آتمسفریک
موتور
CVT fluid (not ATF)
روغن

گیربکس امگرند ۷ چیست؟

گیربکس امگرند ۷ یک گیربکس CVT دنده‌متغیر پیوسته از خانواده پانچ VT2 است که قدرت موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. به‌جای دنده‌های ثابت، دو پولی متغیر و یک زنجیر فولادی نسبت تبدیل را پیوسته تغییر می‌دهند تا خودرو بدون پرش تعویض دنده شتاب بگیرد و دور موتور نرم بالا برود.

امگرند ۷ یک سدان میان‌رده جیلی است که نسخه اتوماتیک آن در ایران با گیربکس CVT پانچ VT2 عرضه شد. ساخت این خانواده گیربکس به Punch Powertrain بلژیک برمی‌گردد و همین گیربکس روی چند خودروی دیگر هم نصب می‌شود، اما تنظیمات نرم‌افزاری و براکت‌ها بین خودروها فرق دارد. برخلاف نسخه‌های توربوی همین خانواده که گشتاور بالاتری به گیربکس وارد می‌کنند، موتور امگرند ۷ آتمسفریک است و فشار حرارتی و مکانیکی کمتری روی زنجیر و پولی می‌گذارد؛ با این حال چون بیشتر امگرند ۷های بازار ایران خودروهای کارکرده و قدیمی‌تری هستند، فرسایش ناشی از کارکرد بالا و کیفیت روغن نقش پررنگی در سلامت گیربکس دارد. در کاتالوگ ما قطعات تنها به خودروهایی نسبت داده می‌شود که سازگاری‌شان ثبت شده باشد، به همین دلیل سازگاری هر قطعه باید با مدل و سال خودرو تایید شود.

گیربکس CVT امگرند ۷ در یک نگاه

ویژگیجیلی امگرند ۷
نوع گیربکسCVT دنده‌متغیر پیوسته
کد فنی در کاتالوگ ماVT2 پانچ، گاهی VT2 / VT3
سازنده خانواده گیربکسPunch Powertrain بلژیک
نوع بدنهسدان میان‌رده
نوع موتوربنزینی آتمسفریک، نه توربو
روغنروغن مخصوص CVT، نه ATF معمولی

مشکلات شایع گیربکس جیلی امگرند ۷ چیست؟

مشکلات شایع گیربکس امگرند ۷ شامل هرزگردی و افت شتاب با بالا رفتن دور موتور، نشت روغن از کاسه نمد و واشرها، تاخیر در درگیری دنده از حالت خلاص به درایو، روشن‌شدن چراغ هشدار گیربکس و رفتن به حالت ایمن است. چون بیشتر امگرند ۷های بازار کارکرده‌اند، این علائم بیشتر به فرسایش زنجیر و پولی، افت کیفیت روغن و گرفتگی فیلتر برمی‌گردد.

علامت‌ها را باید با هم و در کنار شرایط رانندگی دید، نه جدا از هم. هرزگردی یعنی دور موتور بالا می‌رود اما خودرو متناسب با آن شتاب نمی‌گیرد و اغلب نشانه لغزش زنجیر روی پولی یا افت فشار و کیفیت روغن است. نشت روغن از کاسه نمد و واشرها در خودروهای کارکرده رایج است و اگر بی‌توجه بماند، کاهش سطح روغن خودش باعث لغزش و گرمای بیشتر می‌شود. تاخیر در درگیری دنده اغلب به ساعت گیربکس، ست شیربرقی یا افت فشار روغن مربوط است. تشخیص دقیق با دستگاه دیاگ و بررسی کد خطا انجام می‌شود؛ این موارد برگرفته از گزارش تعمیرکاران است و برای خودروی شما باید توسط کارشناس تایید شود.

نقشه علامت به قطعه محتمل امگرند ۷ (راهنما، نه جایگزین دیاگ)

علامتقطعه‌ای که اغلب درگیر است
هرزگردی و افت شتاب با بالا رفتن دور موتورزنجیر و پولی واریاتور یا افت کیفیت روغن
نشت روغن از زیر خودرو و افت سطح روغنکاسه نمد و واشرها
تاخیر در درگیری دنده از خلاص به درایوساعت گیربکس، ست شیربرقی یا افت فشار روغن
تعویض حالت سفت یا رفتن به حالت ایمنست شیربرقی، سنسور سرعت یا ساعت گیربکس
صدای زوزه هنگام شتاب‌گیریپولی، بلبرینگ یا کمبود روغن

قطعات پرتقاضای گیربکس جیلی امگرند ۷ کدام‌اند؟

قطعات پرتقاضای گیربکس امگرند ۷ شامل زنجیر و پولی واریاتور، ساعت گیربکس، ست شیربرقی، اویل پمپ، فیلتر روغن و گیربکس کامل است. این قطعات بیشترین نرخ تعویض را در تعمیر گیربکس CVT این خودرو دارند و در خرابی سنگین، گیربکس کامل بازسازی‌شده جایگزین کم‌ریسک‌تری از تعمیر تک‌قطعه‌ای است؛ به‌ویژه روی امگرند ۷های پرکارکرد که چند بخش هم‌زمان فرسوده شده‌اند.

دسته‌های اصلی قطعات گیربکس امگرند ۷

زنجیر و پولی واریاتور

قلب گیربکس CVT. [زنجیر گیربکس](/products/vt2-chain) همراه [پولی ورودی](/products/vt2-plyi) و [پولی خروجی](/products/vt2-plyo) نسبت تبدیل را می‌سازند. لغزش زنجیر روی پولی یا فرسایش سطح پولی باعث هرزگردی و افت شتاب در امگرند ۷ می‌شود و معمولا با هم بررسی می‌شوند.

ساعت گیربکس و شیربرقی

کنترل فشار و مسیر روغن. [ساعت گیربکس](/products/vt2-vb) و [ست شیربرقی](/products/vt2-solk) رفتار تعویض حالت و فشار خط را تعیین می‌کنند. مجموعه شیربرقی‌ها در دسته [ست شیربرقی](/parts/solenoid-kit) فهرست شده و انتخاب درست آن به کد خطای دیاگ بستگی دارد.

اویل پمپ و فیلتر روغن

تامین و تصفیه روغن. [اویل پمپ](/products/vt2-pump) فشار کاری مدار را می‌سازد و [فیلتر روغن](/products/vt2-filt) ذرات فرسایش را از روغن جدا می‌کند. در امگرند ۷های پرکارکرد، فیلتر گرفته یا افت فشار یکی از دلایل رایج لغزش و هرزگردی است.

گیربکس کامل و کیت تعمیر

گزینه خرابی سنگین. وقتی چند بخش هم‌زمان آسیب دیده باشد، [گیربکس کامل CVT-Punch](/products/vt2-cmpl) بازسازی‌شده اغلب به‌صرفه‌تر از تعمیر پراکنده است. برای آسیب جزئی هم [کیت تعمیر](/parts/repair-kit) قابل استفاده است.

هنگام خرید قطعه امگرند ۷ چه چیزی را باید چک کنیم؟

هنگام خرید قطعه گیربکس امگرند ۷ باید سال ساخت خودرو، کد فنی روی بدنه گیربکس و دقیق‌بودن علامت خرابی را چک کنید. چون گیربکس CVT پانچ روی چند خودرو مشترک است، خرید بر اساس حدس ریسک ناسازگاری دارد. برای قطعات الکترونیکی مثل ست شیربرقی و سنسور، کد خطای دیاگ مهم‌ترین مدرک برای انتخاب قطعه درست است.

یک خطای رایج این است که راننده با دیدن هرزگردی یا نشت روغن، مستقیم سراغ تعویض گران‌ترین قطعه می‌رود، در حالی که گاهی ریشه مشکل در کیفیت یا سطح روغن یا یک سنسور ارزان است. به همین دلیل پیشنهاد ما این است که پیش از سفارش قطعه گران، کیفیت و سطح روغن و کد خطا را بررسی کنید و در صورت تردید با کارشناس ما مشورت کنید. فرستادن مدل و سال خودرو و کد فنی روی بدنه گیربکس کمک می‌کند قطعه دقیقا سازگار انتخاب شود. برای دیدن همه قطعات این گیربکس به‌صورت یکجا، صفحه قطعات گیربکس CVT-Punch را باز کنید؛ ما قطعه را بر اساس علامت دقیق و کد خطای خودروی شما پیشنهاد می‌دهیم، نه صرفا بر اساس اسم قطعه.

چک‌لیست پیش از سفارش قطعه امگرند ۷

  • سال ساخت خودرو را مشخص کنید
    برای تایید نسخه گیربکس و سازگاری قطعه
  • کد فنی روی بدنه گیربکس را بخوانید
    VT2 یا VT2 / VT3
  • کد خطای دستگاه دیاگ را یادداشت کنید
    به‌ویژه برای ست شیربرقی، سنسور و ساعت گیربکس
  • رنگ و سطح روغن گیربکس را بررسی کنید
    روغن تیره یا افت سطح روغن یعنی نیاز به سرویس و بررسی نشتی
  • برای خرابی چندقطعه‌ای، گزینه گیربکس کامل را بسنجید
    اغلب کم‌ریسک‌تر از تعمیر پراکنده چند قطعه روی خودروی پرکارکرد
نکات ایمنی و خرابی‌های شناخته‌شده امگرند ۷
چند هشدار مهم درباره گیربکس این خودرو را جدی بگیرید. روغن گیربکس را هنگام داغ‌بودن باز نکنید، چون خطر سوختگی دارد. هرگز ATF معمولی یا دکسرون به‌جای روغن مخصوص CVT نریزید، چون اصطکاک زنجیر و پولی به‌هم می‌خورد و لغزش رخ می‌دهد. اگر زیر خودرو نشت روغن دیدید یا روغن تیره و بوی‌سوخته شد، تا سرویس و رفع نشتی از رانندگی پرشتاب پرهیز کنید، چون افت سطح روغن خیلی زود به زنجیر و پولی آسیب می‌زند. تعویض ساعت گیربکس، ست شیربرقی و قطعات واریاتور نیاز به ابزار تخصصی و گاهی برنامه تطبیق دارد و کار کارگاه مجهز است، نه تعویض سرپایی. نکات مربوط به نشت روغن و فرسایش از گزارش تعمیرکاران است و برای خودروی شما باید توسط کارشناس تایید شود.

سوالات متداول درباره گیربکس جیلی امگرند ۷؟

در این بخش به پرتکرارترین پرسش‌های صاحبان امگرند ۷ درباره گیربکس CVT پانچ پاسخ کوتاه و فنی داده‌ایم تا پیش از تماس تصویر روشنی از کار داشته باشید. اگر قطعه یا علامت خاصی دارید که اینجا نیامده، پیش از خرید با کارشناس ما تماس بگیرید تا قطعه درست و سازگار با خودروی شما انتخاب شود.

سوالات متداول

گیربکس جیلی امگرند ۷ چه نوعی است؟
امگرند ۷ در نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT دنده‌متغیر پیوسته از خانواده پانچ VT2 ساخت Punch Powertrain بلژیک عرضه شد. این گیربکس قدرت موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. در کاتالوگ ما کد آن VT2 است و فهرست کامل قطعات سازگار آن را در همین فروشگاه می‌بینید.
چرا دور موتور امگرند ۷ بالا می‌رود اما شتاب نمی‌گیرد؟
این حالت هرزگردی نام دارد و در گیربکس CVT اغلب به لغزش زنجیر روی پولی یا افت فشار و کیفیت روغن برمی‌گردد. اول کیفیت و سطح روغن بررسی می‌شود؛ در غیر این صورت زنجیر و مجموعه پولی واریاتور باید بازدید شوند. تشخیص دقیق با دستگاه دیاگ انجام می‌شود.
چرا گیربکس امگرند ۷ روغن نشت می‌کند؟
نشت روغن در امگرند ۷های کارکرده بیشتر از کاسه نمد و واشرهای فرسوده گزارش می‌شود. افت سطح روغن خودش باعث لغزش زنجیر و گرمای بیشتر می‌شود، پس باید سریع بررسی و رفع شود. هنگام رفع نشتی، بررسی فیلتر روغن و کیفیت روغن هم منطقی است.
روغن گیربکس امگرند ۷ از چه نوعی است؟
از نوع روغن مخصوص CVT است، نه ATF یا دکسرون معمولی. این روغن اصطکاک کنترل‌شده زنجیر و پولی را تامین می‌کند و ریختن روغن نامناسب عمر گیربکس را کوتاه می‌کند. بازه دقیق تعویض را طبق دفترچه خودرو و نظر کارشناس تعیین کنید، چون سبک رانندگی و ترافیک روی آن اثر دارد.
قطعات گیربکس امگرند ۷ با خودروهای دیگر مشترک است؟
گیربکس CVT پانچ روی چند خودرو نصب می‌شود، اما تنظیمات نرم‌افزاری و براکت‌ها بین خودروها فرق دارد. ما قطعات این گیربکس را فقط به خودروهایی نسبت می‌دهیم که سازگاری‌شان در کاتالوگ ثبت شده، از جمله امگرند ۷. برای دیدن قطعات سازگار با خودروهای جیلی روی همین گیربکس، صفحه قطعات CVT-Punch جیلی را ببینید. سازگاری هر قطعه باید با مدل و سال خودرو تایید شود.
تعمیر تک‌قطعه بهتر است یا تعویض گیربکس کامل امگرند ۷؟
اگر فقط یک قطعه مثل سنسور یا ست شیربرقی خراب باشد، تعمیر تک‌قطعه‌ای منطقی است. اما وقتی زنجیر، پولی و ساعت گیربکس هم‌زمان آسیب دیده‌اند، به‌ویژه روی خودروی پرکارکرد، گیربکس کامل بازسازی‌شده اغلب کم‌ریسک‌تر و به‌صرفه‌تر است.
تماس سریع کارشناس برای قطعات گیربکس جیلی امگرند ۷
ارسال مدل و سال خودرو در واتساپ

سوالات متداول

گیربکس جیلی امگرند ۷ چه نوعی است؟
امگرند ۷ در نسخه اتوماتیک با گیربکس CVT دنده‌متغیر پیوسته از خانواده پانچ VT2 ساخت Punch Powertrain بلژیک عرضه شد. این گیربکس قدرت موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. در کاتالوگ ما کد آن VT2 است و فهرست کامل قطعات سازگار آن را در همین فروشگاه می‌بینید.
چرا دور موتور امگرند ۷ بالا می‌رود اما شتاب نمی‌گیرد؟
این حالت هرزگردی نام دارد و در گیربکس CVT اغلب به لغزش زنجیر روی پولی یا افت فشار و کیفیت روغن برمی‌گردد. اول کیفیت و سطح روغن بررسی می‌شود؛ در غیر این صورت زنجیر و مجموعه پولی واریاتور باید بازدید شوند. تشخیص دقیق با دستگاه دیاگ انجام می‌شود.
چرا گیربکس امگرند ۷ روغن نشت می‌کند؟
نشت روغن در امگرند ۷های کارکرده بیشتر از کاسه نمد و واشرهای فرسوده گزارش می‌شود. افت سطح روغن خودش باعث لغزش زنجیر و گرمای بیشتر می‌شود، پس باید سریع بررسی و رفع شود. هنگام رفع نشتی، بررسی فیلتر روغن و کیفیت روغن هم منطقی است.
روغن گیربکس امگرند ۷ از چه نوعی است؟
از نوع روغن مخصوص CVT است، نه ATF یا دکسرون معمولی. این روغن اصطکاک کنترل‌شده زنجیر و پولی را تامین می‌کند و ریختن روغن نامناسب عمر گیربکس را کوتاه می‌کند. بازه دقیق تعویض را طبق دفترچه خودرو و نظر کارشناس تعیین کنید، چون سبک رانندگی و ترافیک روی آن اثر دارد.
قطعات گیربکس امگرند ۷ با خودروهای دیگر مشترک است؟
گیربکس CVT پانچ روی چند خودرو نصب می‌شود، اما تنظیمات نرم‌افزاری و براکت‌ها بین خودروها فرق دارد. ما قطعات این گیربکس را فقط به خودروهایی نسبت می‌دهیم که سازگاری‌شان در کاتالوگ ثبت شده، از جمله امگرند ۷. برای دیدن قطعات سازگار با خودروهای جیلی روی همین گیربکس، صفحه قطعات CVT-Punch جیلی را ببینید. سازگاری هر قطعه باید با مدل و سال خودرو تایید شود.
تعمیر تک‌قطعه بهتر است یا تعویض گیربکس کامل امگرند ۷؟
اگر فقط یک قطعه مثل سنسور یا ست شیربرقی خراب باشد، تعمیر تک‌قطعه‌ای منطقی است. اما وقتی زنجیر، پولی و ساعت گیربکس هم‌زمان آسیب دیده‌اند، به‌ویژه روی خودروی پرکارکرد، گیربکس کامل CVT-Punch بازسازی‌شده اغلب کم‌ریسک‌تر و به‌صرفه‌تر است.