کیت minor repair گیربکس CVT-Punch VT2 ساخت Punch Powertrain بلژیک، شامل گسکتهای کارتر و ساعت، اورینگهای اویل پمپ، شفتسیل اکسل، فیلتر روغن داخلی و اورینگهای M6/S5. سازگار با جیلی امگرند ۷، لیفان X60 و لیفان X70.
قیمت لحظهای — استعلام پیش از خرید
شمارهتان را بگذارید، کارشناس فروش تماس میگیرد.
کیت سرویس دورهای گسکت، اورینگ، سیل و فیلتر داخلی
کیت تعمیر گیربکس CVT VT2 جیلی امگرند نسخه minor repair kit مجموعه قطعات مصرفی استاندارد گیربکس واریاتور Punch Powertrain بلژیکی است که در سرویسهای دورهای و باز و بستههای سبک گیربکس استفاده میشود. این کیت شامل گسکت کارتر گیربکس، گسکت ساعت گیربکس (valve body)، گسکت اویل پمپ، اورینگهای هیدرولیکی پشت پولی، اورینگهای فیلتر M6 و S5، شفتسیل اکسل دو طرف، سیل میل لنگ ورودی، و فیلتر داخلی روغن است. این کیت روی سه خودرو بازار ایران سازگار است، جیلی امگرند ۷ اتوماتیک، لیفان X60 اتوماتیک و لیفان X70 اتوماتیک.
تفاوت کیت minor repair با overhaul kit کامل در این است که minor kit فقط شامل گسکتها، اورینگها، سیلها و فیلتر است (مصرفیهای سرویس) ولی شامل صفحات فیبری کلاچ، یاتاقانها یا قطعات سایشی نیست. این کیت برای سرویسهای دورهای ۳۰ هزار کیلومتر، تعویض اویل پمپ، تعویض ساعت گیربکس، یا تعمیر نشتی روغن از کارتر مناسب است. در overhaul کامل با کارکرد بالای ۱۲۰ هزار کیلومتر، باید از کیت overhaul کامل که شامل صفحات فیبری، یاتاقانها و کیت push-belt است استفاده شود. در هر بازکردن گیربکس، تمام گسکتها و اورینگهای قبلی باید دور انداخته شوند و نو نصب گردند، چون فشردگی قبلی و سختی شدن لاستیک باعث نشتی فوری پس از مونتاژ میشود. روغن جایگزین تایید شده ESSO EZL799(A) یا Idemitsu CVTF-EX1 الزامی است و Dexron VI ممنوع. پس از نصب کیت minor، اگر ساعت گیربکس باز شده باشد، فرآیند clutch adaptation با اسکنر اختصاصی Punch لازم است.
شامل گسکت کارتر، گسکت ساعت، گسکت اویل پمپ، اورینگهای M6 و S5 فیلتر، شفتسیل اکسل، سیل میل لنگ و فیلتر داخلی.
نصب روی جیلی امگرند ۷ اتوماتیک، لیفان X60 اتوماتیک و لیفان X70 اتوماتیک نسل اول VT2 و VT2+.
برای سرویسهای ۳۰ هزار کیلومتر یا تعمیرات سبک (تعویض اویل پمپ، رفع نشتی، تعویض ساعت) مناسب است.
درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده
