گیربکس کامل AT-A6F7 (دنا و تارا)
گیربکس کامل AT-A6F7 ایرانخودرو دنا و تارا همان Aisin TF-72SC ششسرعته اتوماتیک با کلاجهای جدید، ولوبادی بازسازی، تورک کانورتر آببندی و روغن Aisin AFW/WS با ظرفیت ۷.۵ لیتر.
درخواست استعلام
شمارهتان را بگذارید، کارشناس فروش تماس میگیرد.
گیربکس کامل AT-A6F7 دنا تارا (Aisin TF-72SC ششسرعته)
نسخه گشتاور بالا با ولوبادی تستشده، روغن Aisin AFW/WS ظرفیت ۷.۵ لیتر
گیربکس کامل AT-A6F7 دنا تارا یونیت ششسرعته اتوماتیک Aisin TF-72SC با لایسنس برای ایرانخودرو دنا و تارا است. نسخه گشتاور بالاتر سری TF-71/72 Aisin برای موتورهای ۱.۷ تا ۱.۸ لیتری با گشتاور حداکثری حدود ۲۱۰ نیوتنمتر است. واحد عرضی FWD با تورک کانورتر قفلشونده، چهار کلاج، دو ترمز نواری و ولوبادی الکترونیکی با شش سولنوئید EPC و یک TCC. خروجی شامل بدنه کامل، ولوبادی تستشده، کلاج فیبری نو، ست سیل OEM و تورک کانورتر آببندی است. روغن مجاز Aisin AFW یا WS با ظرفیت ۷.۵ لیتر است.
ساختار داخلی شامل سه ست planet با چیدمان Lepelletier، چهار کلاج C1 تا C4، دو ترمز نواری B1 و B2 و یک OWC است. فشار خط ۷ تا ۱۲.۵ بار (کمی بالاتر از TF-71SC) و دمای نرمال ۸۰ تا ۱۰۵ درجه است. علائم خرابی شامل لرزش تعویض دنده ۱ به ۲ و ۲ به ۳، شوک شدید در R در شیب، slip در شتاب کامل با موتور پرگشتاور، تأخیر در درگیری D از N در صبح سرد، کد P0700، P0731 تا P0734 یا P0741 و سوختگی روغن Aisin AFW با بوی تند است. در حدود ۴۵ درصد گزارشهای شکست، ریشه از خرابی ولوبادی و سوختگی کلاج C2 است.
سازگاری گیربکس AT-A6F7 و نکات نصب
- ایرانخودرو دنا مدل ۱۳۹۸ به بعد
- ایرانخودرو تارا مدل ۱۴۰۰ به بعد
- ناسازگار با AT-A6F5 پژو ۲۰۷ جدید (نسبت دنده متفاوت)
- فلاش رادیاتور خنککن قبل از نصب
- مرجع OEM Aisin برای تلرانس دقیق
- ریست Adaptive Learning TCM با Scan-tool ایرانخودرو
سایر گیربکس کاملها
سوالات متداول
درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده