گیربکس کامل AT-U440 (چانگان CS35)
گیربکس کامل AT-U440 چانگان CS35 و چانگان ایادو از خانواده GM 4T40E/4T45E چهارسرعته اتوماتیک با کلاجهای جدید، ولوبادی بازسازیشده، تورک کانورتر آببندی و روغن Dexron VI آماده نصب.
درخواست استعلام
شمارهتان را بگذارید، کارشناس فروش تماس میگیرد.
گیربکس کامل AT-U440 چانگان CS35 (GM 4T40E چهارسرعته)
یونیت کامل بازسازی با ولوبادی تستشده و کلاجهای نو، ATF نوع Dexron VI
گیربکس کامل AT-U440 چانگان CS35 همان یونیت چهارسرعته اتوماتیک ریبرند GM 4T40E/4T45E است و روی چانگان CS35 و چانگان ایادو نصب میشود. این گیربکس یک واحد عرضی FWD با تورک کانورتر قفلشونده، سه کلاج (Forward، Direct، Reverse)، دو ترمز نواری و ولوبادی الکترونیکی با پنج سولنوئید است. خروجی شامل بدنه کامل، ولوبادی تستشده، کلاج فیبری نو، ست سیل OEM و تورک کانورتر آببندی است. روغن مجاز Dexron VI با ظرفیت حدود ۸ لیتر است.
ساختار داخلی شامل دو ست planet، سه کلاج، دو ترمز نواری و یک One-Way Clutch است. فشار خط ۶ تا ۹ بار و دمای نرمال کار ۸۰ تا ۱۱۰ درجه است. علائم خرابی شامل لرزش تعویض ۲ به ۳، شوک شدید در R، slip در شتاب کامل، تأخیر بیش از ۱.۵ ثانیه در P به D، کد P0700، P0731 یا P0734 و رنگ سیاه روغن است. در حدود ۴۵ درصد گزارشهای شکست در ایران، ریشه از خرابی Reverse Clutch به دلیل عقب رفتن مکرر در سطح شیبدار و سوختگی ترمز نواری دنده دوم است.
سازگاری گیربکس AT-U440 و نکات نصب
- چانگان CS35 مدل ۱۳۹۲ به بعد
- چانگان ایادو مدل ۱۳۹۳ به بعد مونتاژ سایپا
- فلاش رادیاتور خنککن قبل از نصب
- مرجع OEM Borg Warner یا Sonnax
- ریست Adaptive Learning ECU با Scan-tool
- روغن Dexron VI حدود ۸ لیتر، چک سطح در دمای ۴۰ تا ۵۰ درجه
سایر گیربکس کاملها
سوالات متداول
درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده