خنک کن گیربکس AT-09G (بسترن)
خنک کن گیربکس AT-09G فاو/بسترن B50 و B30 ششسرعته FAW از نوع مبدل حرارتی آلومینیومی روبهروی موتور، حفظ دمای روغن Dexron III/VI زیر ۱۱۰ درجه و افزایش عمر کلاجها.
درخواست استعلام
شمارهتان را بگذارید، کارشناس فروش تماس میگیرد.
خنک کن گیربکس AT-09G فاو بسترن (Oil Cooler)
مبدل آلومینیومی صفحهای، حفظ دما زیر ۱۱۰ درجه با روغن Dexron III/VI
خنک کن گیربکس AT-09G فاو بسترن مبدل حرارتی روغن-هوا یا روغن-آب نصبشده روبهروی موتور است که دمای روغن گیربکس ششسرعته FAW را در ۸۰ تا ۱۱۰ درجه نگه میدارد. روی فاو/بسترن B50 و فاو/بسترن B30 نصب میشود و در نسخه استاندارد مبدل آلومینیومی Plate-fin با مسیر روغن جداگانه است. روغن Dexron III/VI سازگار پس از پمپ، توسط شیلنگهای فلزی به کولر میرود. گرفتگی یا نشتی موجب افزایش دما بالای ۱۲۰ درجه و تخریب کلاجها میشود.
در دمای ۸۰ تا ۱۰۰ درجه عمر روغن ۱۰۰ هزار کیلومتر است؛ در ۱۲۰ درجه به ۵۰ هزار و در ۱۴۰ درجه به کمتر از ۲۰ هزار کاهش مییابد. علائم خرابی خنک کن شامل گرم شدن سریع روغن بالای ۱۲۰ درجه قابل دیدن با Scan-tool، روشن شدن چراغ هشدار دما، slip ناگهانی پس از ۲۰ تا ۳۰ دقیقه رانندگی شهری، نشتی روغن قرمز Dexron زیر رادیاتور، اختلاط روغن و آب در مدل آبخنک با رنگ صورتی شیری و کد خطای P0218 است. در حدود ۲۰ درصد گزارشهای سوختگی AT-09G، ریشه از گرفتگی یا نشتی خنک کن بوده است.
سازگاری خنک کن AT-09G و نکات نصب
- فاو/بسترن B50 مدل ۱۳۹۲ به بعد
- فاو/بسترن B30 مدل ۱۳۹۴ به بعد
- مرجع OEM FAW یا Modine
- گیره فشاری استاندارد روی شیلنگهای فلزی
- تعویض اورینگهای NBR هنگام نصب
- تست عدم نشتی با فشار ۲ تا ۳ بار قبل از پر کردن
سوالات متداول
درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده