۱ قطعه سازگار با SX5 فردا
ست/پک شیربرقی برای SX5 فردا از پرتقاضاترین قطعات بازار است. در گیربکس مال، انواع ست/پک شیربرقی سازگار با SX5 فردا از برندهای اصلی و گرید چینی موجود است و تحویل سراسر ایران انجام میشود. اطلاعات سالهای ساخت سازگار، شماره فنی و کیفیت هر قطعه روی صفحه محصول قابل بررسی است.
مرجع کاتالوگ قطعات گیربکس CVT فردا SX5 و فردا SX5 پلاس مونتاژ فردا موتورز
قطعات گیربکس فردا SX5 اتومات شامل زنجیر پلولی، شیربرقی PCS، ساعت گیربکس، بلبرینگ پلولی و فیلتر روغن است. فردا SX5 از اواخر ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۴ توسط فردا موتورز در ایران مونتاژ شد و SX5 پلاس از ۱۴۰۱ با موتور ۱.۵ توربو ۱۴۷ اسببخار به بازار آمد. هر دو نسخه با گیربکس Punch VT2 ساخت Punch Powertrain بلژیک عرضه میشوند.
رایجترین خرابیهای Punch VT2 فردا SX5 شامل کشش زنجیر پلولی پس از ۸۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر، خرابی شیربرقی PCS (Pressure Control Solenoid) با کد P0746، slip پلولی بهدلیل استفاده از روغن نامناسب، صدای زوزه از بلبرینگ پلولی ورودی در دور ۲۰۰۰ rpm و آلودگی ساعت گیربکس با ذرات فلزی فرسایش است. علائم اولیه شامل افزایش غیرعادی دور موتور هنگام شتاب (rubber band effect)، تأخیر در درگیری از خلاص به D، صدای زوزه از زیر کاپوت در دور ثابت و رفتن به Limp Mode هنگام شتاب شدید است. در نسخه SX5 پلاس با گشتاور ۲۰۰ نیوتنمتر، کشش زنجیر معمولاً ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر زودتر از نسخه آتمسفریک ظاهر میشود.
روغن استاندارد گیربکس Punch VT2 فردا SX5، ESSO EZL799(A) یا Idemitsu CVTF-EX1 است. هر دو روغن مشخصه Punch VT2 برای پذیرش زنجیر اصطکاکی را دارند و استفاده از Dexron VI یا ATF عادی روی این گیربکس ممنوع است چون پروفایل اصطکاک زنجیر روی پلولی بههم میخورد و در کمتر از ۲۰ هزار کیلومتر باعث slip و glaze پلولی میشود. تجربه گیربکس مال نشان میدهد فاصله ۴۰ هزار کیلومتر تعویض روغن همراه با فیلتر روغن و واشر کارتر، عمر گیربکس را بهشدت افزایش میدهد. در SX5 پلاس به دلیل گشتاور بالاتر موتور توربو، فاصله ۳۵ هزار کیلومتر ایمنتر است. اگر کشش زنجیر یا فرسایش پلولی پیشرفته است، گیربکس کامل استوک با گارانتی فشار معمولاً مقرونبهصرفهتر از اورهال است.
