درپوش پشت پوسته (rear case cover) گیربکس دوکلاچه DCT-DTF630 جک S5، قطعه آلومینیومی ریختهگری برای آببندی پشت پوسته اصلی و نگهداری روغن tetra ATF JAC DCT. سازگار با تمام سالهای تولید S5.
قیمت لحظهای — استعلام پیش از خرید
شمارهتان را بگذارید، کارشناس فروش تماس میگیرد.
قطعه آلومینیومی ریختهگری برای آببندی پشت پوسته اصلی گیربکس DCT-DTF630
درپوش پشت پوسته گیربکس DTF630 جک S5 قطعه آلومینیومی ریختهگری است که در انتهای پوسته اصلی گیربکس دوکلاچه DCT-DTF630 (لایسنس BorgWarner DCT450) نصب میشود و وظیفه آببندی پشت پوسته، حمایت از یاتاقان شفت خروجی و نگهداری حجم روغن tetra ATF JAC DCT داخل گیربکس را بر عهده دارد. این درپوش روی جک S5 از طریق ۱۰ تا ۱۲ پیچ M8 و یک واشر O-ring یا گسکت کاغذی به پوسته اصلی متصل میشود.
درپوش پشت پوسته در گیربکس DTF630 سه نقش همزمان دارد: اول، آببندی فضای داخلی گیربکس و جلوگیری از نشت روغن tetra ATF JAC DCT (که هرگز نباید با Dexron VI یا روغن CVT جایگزین شود). دوم، تأمین نشیمنگاه یاتاقان رولری شفت خروجی و حفظ هممرکزی آن نسبت به پوسته اصلی. سوم، تأمین درگاه دسترسی برای کاسه نمد خروجی DTF630 که بدون باز کردن کل گیربکس قابل تعویض است. این درپوش معمولاً همراه با تعمیرات اساسی گیربکس کامل DTF630 یا در صورت ترکخوردگی ناشی از تصادف از پشت، تعویض میشود. بازرسی سطح تماس برای ترک مویی پیش از نصب دوباره الزامی است و در خانواده گیربکس DTF630 جزو قطعات اساسی پوسته دستهبندی میشود.
درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده
