گیربکس کامل CVT-025 (X55 و خودروهای سازگار)

گیربکس کامل CVT-025 آریزو ۶ نسخه reman سازگار با X55 و آریزو ۶ پرو

خانواده Aisin K115، تست استند قبل از ارسال

گیربکس کامل CVT-025 آریزو ۶ یک واحد متغیر پیوسته از خانواده Aisin K115 است که نسخه reman (بازسازی‌شده) آن در این صفحه برای چری آریزو ۶، چری X55 و آریزو ۶ پرو عرضه می‌شود. این نسخه نه گیربکس صفر کیلومتر کارخانه‌ای است و نه گیربکس استوک بازکن نشده؛ یک واحد کاملاً دمونتاژ، بازسازی و تست‌شده روی استند است. هزینه آن کسری از گیربکس نو OEM است و گارانتی عملکرد دارد.

گیربکس CVT-025 نسخه بزرگ‌تر K115 خانواده Aisin است و چری برای موتورهای ۱.۵ توربو روی آریزو ۶، X55 و آریزو ۶ پرو نصب کرده. ساختار آن شامل پولی ورودی متغیر، پولی خروجی، پوش‌بلت فلزی، تورک کانورتر با لاک‌آپ، valve body با سولنوئیدهای استپ و یک ست پلنتری برای دنده عقب و کاهش نهایی است. روغن مرجع آن ATF Aisin CVT Fluid TC است و استفاده از روغن Dexron یا CVT خانواده K114 مجاز نیست. در فرآیند بازسازی گیربکس مال، تمام قطعات مصرفی مانند زنجیر یا پوش‌بلت، سیل‌ها، اورینگ‌ها، فیلتر داخلی، سولنوئیدها و در صورت نیاز پولی‌ها تعویض می‌شوند. سپس گیربکس روی استند تحت بار شبیه‌سازی‌شده در سرعت‌های مختلف تست می‌شود تا کیفیت تعویض نسبت، فشار خط و عملکرد لاک‌آپ تأیید شود.

بر اساس مرجع AISIN Aftermarket، شرکت Aisin خود برنامه reman رسمی برای گیربکس‌های CVT دارد که با مهندسی OE و دقت کارخانه‌ای انجام می‌شود. نسخه ایرانی reman ما با همین رویکرد اما با قطعات OEM و آفترمارکت معتبر بازسازی می‌شود. علائم رایج خرابی گیربکس CVT-025 که نیاز به تعویض کامل را الزامی می‌کند شامل لرزش شدید در شتاب‌گیری، صدای جیغ زنجیر، قفل شدن گیربکس در limp-home، نشتی روغن از چند نقطه همزمان و کد خطای P0700 با چندین کد فرعی است. عمر مفید گیربکس reman با تعویض روغن منظم هر ۶۰ هزار کیلومتر، حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ هزار کیلومتر برآورد می‌شود.