
قطعات گیربکس 820 لیفان
۷ قطعه سازگار با 820 در ۶ دسته
گیربکس 820 لیفان از پرکاربردترین گیربکسهای خودروهای موجود در بازار ایران است. در این صفحه میتوانید تمام قطعات گیربکس سازگار با 820 — از سولنویید و سنسور تا کلاچ و واشر — را تفکیکشده بر اساس نوع قطعه ببینید. تامین تخصصی، استعلام آنلاین و ارسال سریع به سراسر ایران.
مطالعه بیشتر درباره 820بستن توضیحات
قطعات گیربکس لیفان ۸۲۰ اتومات، راهنمای M11 خانواده Aisin AW
سازگار با لیفان ۸۲۰ نسخه ۲.۴ لیتر کرمان موتور سالهای ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰
قطعات گیربکس لیفان ۸۲۰ اتومات از خانواده Aisin AW با کد داخلی M11 تأمین میشود. این صفحه فهرست قطعات یدکی شایع گیربکس لیفان ۸۲۰، روغن صحیح و علائم خرابی را پوشش میدهد. خودرو با موتور بنزینی ۲.۴ لیتری Mitsubishi 4G69 با قدرت ۱۵۸ اسببخار و گشتاور ۲۲۱ نیوتنمتر و گیربکس ششسرعته اتوماتیک Aisin AW توسط کرمان موتور و بم خودرو از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰ مونتاژ شد و قطعات گیربکس آن با جیلی امگرند X7 مشترک است.
گیربکس M11 لیفان ۸۲۰ چیست و چه روغنی نیاز دارد؟
گیربکس M11 یک گیربکس اتوماتیک کلاسیک ششسرعته با کانورتور گشتاور و سیستم planetary است که از خانواده Aisin AW محسوب میشود و برای موتورهای عرضی front-wheel drive تا گشتاور حدود ۲۵۰ نیوتنمتر طراحی شده است. روغن صحیح این گیربکس Aisin AWS (مطابق Toyota WS یا Dexron WS) اصل است و استفاده از Dexron III یا روغن چندمنظوره، شایعترین علت سفت شدن تعویض دنده و خرابی سولنوئید فشار میشود. تعویض روغن هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر همراه با فیلتر داخلی برای حفظ عمر فریکشنها الزامی است.
قطعات شایع تعویضی گیربکس لیفان ۸۲۰ کدامند؟
- سولنوئید گیربکس M11، کنترل فشار و کلاچها، شایعترین مراجعه پس از ۱۰۰ هزار کیلومتر
- فیلتر روغن گیربکس M11، تعویض اجباری همراه با هر سرویس روغن، گرفتگی فیلتر باعث شوک تعویض میشود
- ولوبادی M11، مجموعه شیر برقی و کانالهای هیدرولیک، تعمیر یا تعویض پس از خرابی سولنوئید
- کانورتور گشتاور M11، لرزش در دور پایین و کد P0741 پس از سایش لاکاپ کلاچ
- کیت اورهال (فریکشن و سیل) M11، برای اورهال کامل پس از ۲۰۰ هزار کیلومتر یا روغنسوخته
علائم خرابی گیربکس لیفان ۸۲۰ چیست؟
علائم اصلی خرابی شامل شوک تعویض دنده ۲ به ۳، تأخیر در حرکت پس از قرار دادن دنده روی D، لرزش لاکاپ کانورتور در دور پایین و کد خطای P0741 یا P0731 روی اسکنر است. در لیفان ۸۲۰ کارکرد بالا، بوی سوختگی روغن از کارتر علامت قطعی نیاز به تعویض روغن AWS اصل و بازرسی فریکشنها است. در صورت بیتوجهی، خرابی سولنوئید به فریکشنها و دیسکهای کلاچ گسترش مییابد و هزینه از حد ولوبادی به اورهال کامل میرسد. تعویض دورهای روغن هر ۶۰ هزار کیلومتر، عمده مراجعات این گیربکس را به تعویق میاندازد.




