صفحه فیبری گیربکس CVT-RDC15 (لیفان X50)
صفحه فیبری گیربکس CVT-RDC15 لیفان X50 از خانواده Jatco JF015E با push-belt CVT شامل صفحات Forward Clutch با high-energy paper، سازگار با روغن Nissan NS-2 یا NS-3.
درخواست استعلام
شمارهتان را بگذارید، کارشناس فروش تماس میگیرد.
صفحه فیبری گیربکس CVT-RDC15 لیفان X50 (Forward Clutch)
صفحات اصطکاکی Forward Clutch، روغن Nissan NS-2 یا NS-3 ظرفیت ۸ لیتر
صفحه فیبری گیربکس CVT-RDC15 لیفان X50 صفحات اصطکاکی Forward Clutch گیربکس CVT push-belt از خانواده Jatco JF015E است و روی لیفان X50 نصب میشود. در این گیربکس، انتقال گشتاور توسط زنجیر فلزی بین دو پولی متغیر صورت میگیرد ولی برای جدا کردن خروجی، Forward Clutch و Reverse Brake از نوع چندصفحهای استفاده میشود. صفحات فیبری وظیفه انتقال کامل گشتاور از پولی ورودی به planet کوچک R-F را دارند. روغن مجاز Nissan NS-2 یا NS-3 با ظرفیت حدود ۸ لیتر است.
در هر کلاج ۴ تا ۵ صفحه فیبری متناوب با استیل چیده میشود. هنگام D، فشار روغن NS-2/NS-3 از ولوبادی به پیستون میرسد. هنگام R، Reverse Brake درگیر میشود. ضخامت نرمال نو ۱.۶ میلیمتر و حد تعویض زیر ۱.۴۵ میلیمتر است. علائم خرابی شامل slip شدید در شتاب کامل بدون رفتن نسبت پولی به بالا، تأخیر ۲ تا ۴ ثانیهای در درگیری D از N، بوی سوختگی روغن CVT، رنگ سیاه روغن، براده فیبری در فیلتر و کد P0840 یا P0746 است. در حدود ۶۰ درصد گزارشهای شکست RDC15، ریشه از سوختگی Forward Clutch به دلیل بار سنگین push-belt و عدم تعویض بهموقع روغن است.
سازگاری صفحه فیبری RDC15 و نکات نصب
- لیفان X50 مدل ۱۳۹۴ به بعد مونتاژ کرمان موتور
- ناسازگار با CVT-018 چری X22 پرو یا CVT-019 تیگو ۵
- مرجع OEM Jatco یا Raybestos PowerTrain
- خیساندن ۲ ساعته صفحات در روغن Nissan NS-2 یا NS-3 قبل از نصب
- ساب سبک صفحات استیل قدیمی با سمباده ۳۲۰
- ظرفیت روغن کامل پس از اورهال حدود ۸ لیتر
سایر صفحه فیبری (تک)ها
سوالات متداول
درباره این محصول از مشتریان قبلی پرسیده شده