صفحه فیبری گیربکس CVT-025 (X55 و خودروهای سازگار)

صفحه فیبری تکی گیربکس CVT-025 آریزو ۶ و X55

پک Forward Clutch خانواده Aisin K115، مرجع Aisin Aftermarket

صفحه فیبری گیربکس CVT-025 آریزو ۶ یکی از قطعات کلیدی پک Forward Clutch در گیربکس متغیر پیوسته خانواده Aisin K115 است. این نسخه به‌صورت تکی عرضه می‌شود تا تعمیرکار بتواند یک یا چند صفحه آسیب‌دیده را بدون نیاز به خرید کیت کامل تعویض کند. سازگار با چری آریزو ۶، چری X55 و آریزو ۶ پرو با روغن مرجع ATF Aisin CVT Fluid TC.

در گیربکس CVT-025 آریزو ۶، پک Forward Clutch شامل چند صفحه فیبری (friction plate) و چند steel plate است که به‌صورت یک در میان روی هاب کلاچ چیده می‌شوند. هنگامی که راننده دسته را روی D می‌گذارد، روغن تحت فشار از valve body به پشت پیستون کلاچ هدایت می‌شود و این صفحات را به هم می‌فشارد. اصطکاک بین صفحه فیبری و steel plate باعث می‌شود گشتاور پولی خروجی به ست پلنتری و سپس به دیفرانسیل منتقل شود. اگر یک صفحه فیبری بسوزد یا براق شود، ضریب اصطکاک افت می‌کند و کلاچ شروع به لغزش می‌کند.

بر اساس مرجع go4trans و الگو طراحی Aisin CVT (شامل خانواده K312, K410, K411 و K115)، تعداد صفحات فیبری پک Forward در گیربکس‌های CVT متوسط بین ۴ تا ۶ عدد و steel plates بین ۳ تا ۵ عدد است. ضخامت معمول هر صفحه فیبری ۱.۶ تا ۱.۸ میلی‌متر در حالت نو و حداقل قابل قبول پس از کارکرد ۱.۴ میلی‌متر است. در عملیات بازسازی، اگر صفحات steel سالم و بدون آبی‌شدگی (بدون رنگ‌پریدگی حرارتی) باشند، می‌توان تنها صفحات فیبری را تعویض کرد. این روش هزینه قطعه را کم می‌کند، اما فقط برای حالتی توصیه می‌شود که خرابی به مرحله سوختگی steel plates نرسیده باشد. این نسخه تکی همچنین برای تعمیرکارانی که برای پروژه‌های مختلف موجودی کاری نگه می‌دارند یا برای مواردی که فقط یک یا دو صفحه فیبری در پک آسیب دیده، انتخاب اقتصادی است.