جداکننده روغن گیربکس CVT-025 (X55 و خودروهای سازگار)

جداکننده روغن گیربکس CVT-025 آریزو ۶ و X55

oil separator plate خانواده Aisin K115، آب‌بند بین بدنه پمپ روغن

جداکننده روغن گیربکس CVT-025 آریزو ۶ یک صفحه فلزی نازک با کاغذ آب‌بند گلاسه است که بین دو نیمه بدنه اویل پمپ گیربکس متغیر پیوسته خانواده Aisin K115 قرار می‌گیرد. کار آن، آب‌بندی هیدرولیکی بین مسیرهای مختلف فشار روغن و جلوگیری از کراس‌اور بین مدارها است. سازگار با چری آریزو ۶، چری X55 و آریزو ۶ پرو با روغن مرجع ATF Aisin CVT Fluid TC.

جداکننده روغن (oil separator plate) در گیربکس CVT-025 یک صفحه فلزی با کانال‌های دقیق و سوراخ‌های کالیبره‌شده است که با کاغذ آب‌بند مخصوص روغن گیربکس روکش شده. بر اساس مرجع Toyota Parts (Aisin اصل، شماره ۳۵۳۱۶۱۲۰۲۰ روی Corolla Cross CVT)، این قطعه در خانواده Aisin Toyota CVT با عنوان رسمی Plate Transmission Oil Pump Separator شناخته می‌شود و در گیربکس CVT-025 چری با همین معماری و الگو طراحی شده. کار اصلی آن، تفکیک هیدرولیکی بین مسیر فشار high (که به valve body و سپس به کلاچ‌ها می‌رود) و مسیر فشار low (برگشتی به مخزن) است.

خرابی این قطعه به‌خصوص پاره شدن یا له شدن کاغذ آب‌بند، باعث نشت داخلی فشار از مدار high به low می‌شود. نتیجه آن، افت کلی فشار خط گیربکس، لغزش کلاچ‌ها، کاهش شتاب و در موارد شدید قفل شدن گیربکس در حالت limp-home است. این یک عیب پنهان است که با اسکنر OBD همیشه قابل تشخیص نیست و فقط با اندازه‌گیری مستقیم فشار خط با گیج هیدرولیک یا با باز کردن پمپ و بازرسی ظاهری plate تأیید می‌شود. زمان تعویض جداکننده روغن CVT-025 معمولاً همزمان با تعویض اویل پمپ یا valve body است، چون باز کردن پمپ گیربکس CVT نیاز به دمونتاژ کامل گیربکس از خودرو دارد. تعویض جداگانه از نظر هزینه دستمزد منطقی نیست و در فرآیند بازسازی reman گیربکس، این قطعه به‌صورت پیش‌فرض تعویض می‌شود.