قطعات گیربکس اپتیما کیا

۰ قطعه سازگار با اپتیما در ۰ دسته

گیربکس اپتیما کیا از پرکاربردترین گیربکس‌های خودروهای موجود در بازار ایران است. در این صفحه می‌توانید تمام قطعات گیربکس سازگار با اپتیما — از سولنویید و سنسور تا کلاچ و واشر — را تفکیک‌شده بر اساس نوع قطعه ببینید. تامین تخصصی، استعلام آنلاین و ارسال سریع به سراسر ایران.

هنوز قطعه‌ای برای اپتیما ثبت نشده

در حال تامین قطعات گیربکس اپتیما هستیم. برای استعلام موجودی روز با ما تماس بگیرید.

مطالعه بیشتر درباره اپتیما

قطعات گیربکس کیا اپتیما اتومات (A6LF1) برای مدل‌های ۱۳۹۰ تا ۱۳۹۶

مرجع کاتالوگ قطعات گیربکس شش‌سرعته A6LF1 کیا اپتیما TF نسل سوم وارداتی

قطعات گیربکس کیا اپتیما اتومات شامل ساعت گیربکس، شیربرقی، تورک کانورتر، کاسه نمد و کیت اورهال است. اپتیما TF نسل سوم از ۱۳۹۰ توسط اطلس‌خودرو به‌صورت CBU وارد ایران شد و تا حدود ۱۳۹۶ ادامه داشت. نسخه ۲.۴ Theta II MPI با گیربکس A6LF1 شش‌سرعته اتوماتیک طراحی هیوندای پرفروش‌ترین مدل بود.

رایج‌ترین خرابی‌های گیربکس کیا اپتیما TF چیست؟

رایج‌ترین خرابی‌های A6LF1 اپتیما TF شامل ضربه در تعویض دنده ۲ به ۳ به‌دلیل آلودگی ساعت گیربکس، خرابی شیربرقی فشار خط با کد P0746، فرسایش تورک کانورتر با علامت clutch shudder در دور ۲۰۰۰ rpm، خرابی کیت فریکشن و نشت روغن از کاسه نمد پلوس است. علائم اولیه شامل ضربه محسوس در دنده ۲ به ۳، تأخیر در درگیری از خلاص به D، لرزش در سرعت ثابت ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر (نشانه clutch shudder تورک کانورتر)، چشمک چراغ ESP و رفتن به Limp Mode است. به دلیل کارکرد بالای اپتیماهای ایران (معمولاً بیش از ۱۸۰ هزار کیلومتر)، این علائم در اکثر خودروها قابل مشاهده است.

روغن و سرویس دوره‌ای A6LF1 کیا اپتیما

روغن استاندارد گیربکس A6LF1 کیا اپتیما، Hyundai/Kia Genuine ATF SP-IV یا معادل OEM با مشخصه SP-IV است. استفاده از Dexron VI یا ATF عادی روی این گیربکس ممنوع است چون پروفایل اصطکاک کلاچ‌های فیبری با SP-IV هماهنگ شده و روغن نامناسب باعث ضربه دنده، harsh shift و سوختن صفحه‌های فیبری در کمتر از ۲۵ هزار کیلومتر می‌شود. کارخانه کیا فاصله تعویض ۹۰ هزار کیلومتر اعلام کرده، اما تجربه گیربکس مال در رانندگی شهری تهران نشان می‌دهد ۶۰ هزار کیلومتر فاصله ایمن‌تری است. تعویض روغن همراه با فیلتر روغن داخل کارتر انجام می‌شود. اگر چند علامت با هم ظاهر شده، گیربکس کامل استوک با گارانتی فشار معمولاً مقرون‌به‌صرفه‌تر از اورهال کامل است.

تماس سریع کارشناس برای استعلام قطعه کیا اپتیما
ارسال شماره گیربکس در واتساپ

سوالات متداول

گیربکس کیا اپتیما TF چیست و معروف به چه مشکلاتی است؟
اپتیما TF با گیربکس A6LF1 شش‌سرعته اتوماتیک طراحی هیوندای/Aisin عرضه می‌شود که در سیستم گیربکس مال AF16 نامیده می‌شود. این گیربکس روی کیا سراتو وارداتی، کیا فورت، هیوندای سوناتا YF و الانترا هم نصب می‌شود. معروف‌ترین مشکلات آن ضربه در تعویض دنده ۲ به ۳ به‌دلیل آلودگی ساعت گیربکس، خرابی شیربرقی فشار خط با کد P0746، فرسایش تورک کانورتر با علامت clutch shudder در دور ۲۰۰۰ rpm، خرابی کیت فریکشن و نشت روغن از کاسه نمد پلوس است. به دلیل کارکرد بالای اپتیماهای موجود در بازار ایران، این علائم در اکثر خودروها قابل مشاهده است.
کدام قطعات A6LF1 برای اپتیما TF معمولاً سفارش داده می‌شود؟
پرتقاضاترین قطعات گیربکس اپتیما TF در گیربکس مال عبارتند از ساعت گیربکس برای رفع ضربه دنده ۲ به ۳، شیربرقی فشار خط برای رفع کد P0746، تورک کانورتر برای رفع clutch shudder در سرعت ثابت، کاسه نمد پلوس برای رفع نشت روغن و کیت فریکشن برای اورهال کامل. این قطعات بین اپتیما TF، سراتو وارداتی، فورت و سوناتا YF مشترک هستند و تنها نقشه TCM با مدل خودرو هماهنگ می‌شود.